首席联合主办单位风彩—中建三局集团有限公司

中建三局集团有限公司

企业介绍

    中建三局,全球最大投资建设集团中国建筑旗下的优秀排头兵,全国首个行业全覆盖房建总承包特级企位居中国建筑业竞争力百强企业榜首。

    成立近60年来,中建三局秉持“敢为天下先,永远争第一”的争先精神,在时为“华夏第一高楼”的深圳国贸大厦、地王大厦施工中先后创造了三天一层楼的“深圳速度”和两天半一个结构层的“新深圳速度”,书写了中国改革开放的代名词。随后,中建三局以技术领先优势,先后承建、参建全国20个省、区、市第一高楼和全国50余座300米以上高楼。

    进入新世纪,中建三局充分发挥规划设计、投资开发、基础设施、房建总包“四位一体”优势,建造、投资、运营“三商合一”,做最可信赖的“城市合伙人”。“十三五”期间,累计完成投资逾1500亿元,全方位参与城市建设,开发品质楼盘,不断拓展建筑工业化、地下空间、水利水务、节能环保等新兴业务,企业实现高质量发展。

    如今,中建三局深入学习贯彻党的二十大和二十届二中、三中全会精神,全面落实集团党组年度“七大任务”,以局第七次党代会和“145”深改目标为牵引,积极应对市场变化与风险挑战,全面实现逆势增长,合同额提前实现“万亿三局”,跃居湖北百强企业首位,获评“中国建造建筑工程品牌企业”,且取得了殊为不易的成绩。

业绩实力

    中建三局有子公司10家、区域分公司6家、分局及办事处5家,有甲级设计院和多个省级技术中心,被认定为国家高新技术企业,在中建系统率先发布全面管理体系文件,企业管理模式居国内领先水平。连续三年位居武汉百强企业前三甲。

    拥有国内外一体化经营的人才资源,可配备600余套精干高效的项目管理团队。拥有各类大型机械设备3000多台套,装备总功率17万千瓦,技术装备率/人均3万元,远远高于行业平均水平。年施工面积超5000万平方米。

    与多家国有商业银行结成战略合作伙伴,目前银行授信额度达200亿元。建立了全球化采购供应体系,与国内外众多大型建材供应商建立了合作关系。拥有优质劳务资源,合格劳务分包商达600余家,建立了多个对口劳务基地,常年用工10万人以上。

    中建三局在房建、钢结构、基础设施、环保与工业、石油化工、高耸构筑物、清水混凝土、机电安装、地基与基础、预应力工、室内外装饰、建筑设计、海外等建筑领域均创造了众多行业代表作工程。先后80次问鼎全国建筑工程质量最高奖--鲁班/国优奖,是全国获此殊荣最多的企业之一。

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基础设施领域

    近年来,中建三局通过创新模式、高端拓展、优化配置,不断扩大基础设施业务市场份额,打造了市政路桥、机场、站房等系列序列优质产品,成功打开铁路、地铁、公路市场,并在水务、地下空间、地下管廊等领域实现突破,取得了基础设施业务跨越发展。

    在湖北省内特别是在武汉市,充分发挥本土优势,持续纵深推进,深耕精掘,不断深化政企合作关系,相继承建了武咸公路、武汉珞狮南路改造、沙湖大桥、长江大道、江汉六桥、雄楚大道、龙阳大道、杨泗港快速通道、东湖通道、四环线汉江特大桥、三官汉江特大桥、二环线、三环线、南四环、北四环、天河机场T3航站楼、国博中心、园博园、襄阳市汉江三桥、G107龚家铺至新南环(海吉星)段改扩建工程等一大批省市级重点工程。同时,抢抓武汉市地铁建设高潮,顺利承接武汉地铁27号线谭鑫培站、地铁21号线一期、地铁8号线。

    这些工程的优质履约和推进,奠定和升华了中建三局在武汉市,乃至湖北省基础设施领域高端优质品牌形象。其中,武咸公路改造项目创造了一次性通车高架里程最长、地质条件最复杂、高架桩基最长、单次混凝土浇筑方量最大的四项“武汉之最”;珞狮南路高架桥仅十个月通车创造了武汉混凝土箱梁施工的奇迹;东湖通道为全国最长湖底隧道;雄楚大道为武汉首条BRT项目;沙湖大桥荣获全国市政金杯奖;其他完工项目基本都获得湖北省、武汉市市政金杯奖。

    在湖北省外,中建三局凭借高端品牌效应、雄厚施工力量及资金实力,在北京、天津、成都、湖南、广东、福建、江苏及西北等区域均取得基础设施业务突破。陆续承接国道242甘其毛都至临河一级公路工程、太行山高速西柏坡至皇平、徐州市三环北路高架快速路工程02标、深圳地铁9号线、长沙地铁4号线等工程,其中,承建的深圳地铁9号线在所有施工单位中第一个并提前完成“洞通”和轨行区移交节点目标,为随后顺利承接9号线西延线创造了良好效应。

    中建三局通过“十四五”期间的持续发力,不仅巩固了其在房建领域的优势,更在基础设施领域实现跨越式发展,成为推动新型城镇化、绿色低碳转型和“交通强国”战略的骨干力量。未来,其将继续以科技创新为驱动,深度参与国家重大工程,助力高质量发展。

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